Топливо может быть однокомпонентным, двух - и многокомпонентным. Компонентами топлива называются его составляющие, подаваемые раздельно в камеру сгорания. Компоненты могут быть индивидуальными веществами или смесью веществ. Двухкомпонентное топливо, состоящее из горючего и окислителя, является наиболее характерным видом жидкого топлива. Состав компонента также рационально задавать условной формулой вида. В случае, когда компонент является индивидуальным веществом, для расчетов можно использовать его истинную химическую формулу с молекулярным весом. Горючее и окислитель двухкомпонентного топлива находятся между собой в определенном соотношении. Чтобы обеспечить полное сгорание одного моля горючего, т. е. полное насыщение валентностей горючих элементов валентностями окислительных элементов, требуется молей окислителя. Определение обычно производится по высшим валентностям элементов, однако возможны и исключения. Например, в работе предлагается применять валентность углерода равной двум, как в окиси углерода, которая является обычным продуктом высокотемпературного горения. Некоторые элементы в различных реакциях могут выступать как в качестве горючих, так и окислительных, и их валентности меняются в зависимости от конкретного случая. Так, азот в большинстве случаев является нейтральным, но в реакции образования ведет себя как окислитель. Величину называют мольным стехиометрический коэффициентом соотношения компонентов топлива.