Сварка многих соединений, например стыковых без скоса кромок и с образной разделкой кромок может производиться с одной или с двух сторон. Двусторонняя сварка является наиболее надежным способом выполнения ответственных соединений. На монтаже весьма широкое распространение получила двусторонняя сварка с предварительным наложением под варочного шва. Шов, как правило, накладывается ручной дуговой сваркой покрытыми электродами; может применяться и механизированная сварка. В этом случае предоставляется возможность осуществления автоматической сварки под флюсом с существенно меньшими требованиями к сборке соединений под сварку (требования практически аналогичны тем, которые предъявляются к сборке деталей под ручную сварку). Сварку угловых швов тавровых, угловых и соединений выполняют в положении в лодочку или наклонным электродом. Для обеспечения высокого качества шва по всей его протяженности применяют — когда это технически возможно — выводные планки. После сварки планки удаляют, например кислородной резкой. Вместе с планками за пределы сваренных деталей "удаляются" и концевые участки шва, имеющие дефекты, связанные с нестабильностью процессов начала и окончания сварки: стартовые поры, не провары, шлаковые включения, кратеры. При сборке соединений под сварку используют струбцины, стяжные планки, скобы и другие приспособления для стяжки и фиксации кромок в требуемом положении. Приспособления устанавливают так, чтобы они не мешали процессу сварки, например со стороны, противоположной расположению сварочного автомата. Часто закрепление деталей при сборке осуществляют с помощью прихваток.