При сварке высокопрочных хромоникелевых сталей возможно образование холодных трещин. Чтобы избежать этого, необходимо предварительно проводить термическую сталей, а также применять предварительный и сопутствующий подогрев до 250—400 °С. Большинство высоколегированных сталей имеет низкий коэффициент тепло проводимости и высокий коэффициент линейного расширения, что вызывает расширение зоны проплавления и нагрева при сварке, а также увеличение деформации металла шва и, следовательно, самого изделия. Для уменьшения перегрева электрода длину электродов и плотность допускаемого сварочного тока, по сравнению с электродами для низкоуглеродистой стали, уменьшают примерно на 20%. Уменьшают также вылет сварочной проволоки при механизированных и автоматических методах сварки и увеличивают скорость подачи проволоки. Повышенные пластические деформации, особенно при сварке многослойных швов, вызывают упрочнение сварного соединения и увеличение сварочных напряжений, что часто требует термической обработки после сварки. Стали сваривают всеми способами сварки плавлением. Ручная дуговая сварка осуществляется электродами с покрытием основного типа. Как правило, швы сваривают короткой дугой ниточными швами без поперечных колебаний электрода, что уменьшает разбрызгивание. Широко распространена при изготовлении технологического оборудования и другой аппаратуры сварка под флюсом. Ее применяют для соединения стали толщиной 3—50 мм, при этом обеспечивается высокая стабильность состава и свойств на всей длине шва. Шов получается мелкочешуйчатым, с плавным переходом к основному металлу, брызги практически отсутствуют, угар минимальный.