При автоматической сварке глубина провара значительно увеличена, поэтому скос кромок делают у металла толщиной 12—20 мм и более. При электрошлаковой сварке скос кромок не делают. Хорошая обработка кромок обеспечивает точность сборки элементов с установленной величиной зазоров, которая, как правило, не превышает 0,5—4 мм (меньший — для элементов небольшой толщины и больший — для более толстых). К сварным соединениям всех типов предъявляются требования их соответствия не только, но и проекту. Согласно кромки свариваемых элементов в местах расположения швов и прилегающие к ним поверхности шириной не менее 20 мм перед ручной или механизированной сваркой и не менее 50 мм перед автоматической сваркой должны быть зачищены для удаления ржавчины, жиров, красок, грязи, влаги и т. п. Выполненные швы в соединениях всех типов должны иметь гладкую или мелкочешуйчатую поверхность, а сварное соединение должно удовлетворять требованиям проекта, Технических условий по механическим и другим свойствам (коррозионной стойкости, жаропрочности, непроницаемости и т. п.). Конструктивные элементы и размеры сварных швов показаны. Буквами обозначены в этих соединениях швы, которые называют основными, так как они заполняют основную площадь сечения двустороннего шва и, следовательно, основной объем наплавленного металла. Под варочные швы обозначены буквами, занимают меньшую часть двустороннего шва, они выполняются предварительно для предотвращения прожогов при сварке основного шва или накладываются в последнюю очередь в корень шва КШ; так называют часть сварного шва, наиболее удаленную от его лицевой поверхности.