Торцовые соединения, в которых боковые поверхности свариваемых элементов примыкают друг к другу, применяют довольно редко, главным образом для усиления сечения элементов или в случае сварки по тонкого металла. Сварные швы подразделяются на стыковые швы стыковых соединений, угловые швы угловых, тавровых соединений и точечные швы, в которых связь между сваренными частями осуществляется сварными точками, их применяют в основном в соединениях. Для получения сварного соединения требуемого качества определены требования к подготовке кромок (торцевых и боковых поверхностей), непосредственно соединяемых сваркой. Размеры конструктивных элементов кромок и выполненных сварных швов, а также предельные отклонения этих размеров должны соответствовать требованиям. При подготовке кромок соединений должны быть выдержаны углы скоса кромок — острые углы между плоскостью скоса кромки и плоскостью торца, размеры притупления (нескошенной части торца кромки подлежащей сварке, предохраняющей от прожогов), зазоры между собираемыми элементами согласно указанным для металла различной толщины. Ширина и выпуклость, выполненных швов также должна иметь размеры, предусмотренные. В тавровых и соединениях должны быть выдержаны размеры зазоров между элементами и — катетов угловых швов. В соединениях предусмотрен размер перекрытия деталей. Для других типов соединений, например с кромок также установлены размеры кромок и швов. Скос кромок в стыковых и угловых соединениях делают для обеспечения полного сплавления соединяемых поверхностей. При ручной дуговой сварке глубина провара дугой составляет всего 2—4 мм, поэтому для проникновения дуги между кромками и полного их сплавления на всю толщину металла делают скос кромок при толщине 3—5 мм и более.