Это уменьшение сил сцепления необходимо учитывать при расчетах устойчивости грунтов, находящихся в условиях длительного. Под влиянием сотрясений, возникающих при действии динамических нагрузок на грунты, их сопротивление сдвигу уменьшается. Увеличиваются осадки фундаментов, нарушается устойчивость земляных масс. Все это необходимо учитывать при проектировании различных сооружений, если грунты их оснований будут подвергнуты динамическим воздействиям. Одним из примеров серьезных последствий воздействия динамических нагрузок на грунты является авария котлована на строительстве подземной железной дороги в Стокгольме, происшедшая в 1952 г. Здесь отрывка котлована длиной 140 м и шириной 25 м велась на глубину 12 м в глине, которая по оси трассы вклинивалась в залегающую под ней трещиноватую скалу. Для разработки скалы применили взрывы, в результате которых в ее толще произошли смещения, вызвавшие появление новых и расширение существующих трещин. Через некоторое время грунт в одной из стенок котлована, на участке длиной 12 м, обрушился в выемку. Причиной аварии явилось нарушение взрывами устойчивости грунтов и их скольжение по наклонно идущему в скале тонкому прослойку глины, который ранее при геологических исследованиях не был обнаружен. Скольжение, как полагают, облегчалось еще тем, что по раскрывшимся старым и появившимся новым трещинам легко поступала вода из находящегося вблизи озера Мэлор и хорошо смачивала поверхность глины, значительно уменьшая сопротивление сдвигу.